No mi się wydaje, że najłatwiej zainwestować w porządny odmrażacz do zamków, których przy okazji tych zamków nie zepsuje (kiedyś, jeszcze w starym samochodzie się tak niestety stało. ale to mój błąd - kupiłam bardzo tani odmrażacz w biedronce). Kupuję porządne, renomowane produkty
Telefon przy uchu odwracający uwagę, zamieszanie pod supermarketem, płaczące dzieci, poranny pośpiech czy po prostu roztargnienie. Przyczyn zatrzaśnięcia kluczyka w aucie może być wiele. Ważne, żeby gdy to nastąpi, zachować zimną krew i nie podejmować nieprzemyślanych działań. Takie mogą nas drogo sytuacje zamknięcia auta z kluczykiem w środku zdarzają się w przypadku starszych aut, gdzie jest możliwość zaryglowania drzwi przed ich zamknięciem. Jeżeli w porę nie zorientujemy się, że kluczyk został w środku, np. schowany w kieszeni kurtki pozostawionej na tylnym siedzeniu, problem gotowy. Bywa, że niektóre autoalarmy automatycznie ryglują drzwi po określonym czasie od ich zamknięcia. W takiej sytuacji, jeżeli wysiądziemy z auta pozostawionego z pracującym silnikiem i zamkniemy za sobą drzwi, możemy ich już nie otworzyć jedynie przy pomocy BMWTeoretycznie w dość komfortowej sytuacji są właściciele nowych aut wyposażonych w system bezkluczykowego dostępu. Niestety, nowoczesne zdobycze techniki nie zawsze działają tak, jak zaplanowali to ich konstruktorzy. Chociaż elektronika nie pozwoli nam zamknąć auta z zewnątrz, gdy w środku pozostawimy kluczyk to wciąż są sposoby, by to zrobić. Wystarczy zaryglować drzwi w pozycji otwartej przyciskiem wewnątrz auta, a następnie je zamknąć. Wówczas możemy stanąć przed trudnym wyborem – którą szybę wybić, by dostać się do pomiar prędkości. W nocy nie dostaniemy mandatu? (video) Taka sytuacja to ostateczność, więc zanim weźmiemy do ręki młotek lub kamień, zastanówmy się, jak można tego uniknąć. Jeżeli kluczyk zatrzaśniemy blisko miejsca, gdzie trzymamy zapasowy, o ile to możliwe, pojedźmy po niego. Jeżeli tak nie jest lub kluczyka zapasowego po prostu nie mamy, spróbujmy zamówić usługę awaryjnego otwarcia auta. Jej koszt, zależnie od modelu samochodu, miasta i pory dnia lub nocy waha się w granicach 150-450 PLN. W przeważającej części przypadków, zapłacimy kwotę bliżej dolnej granicy tego przedziału. W większości sytuacji, usługi awaryjnego otwierania auta wykonywane są metodą bezinwazyjną, co w praktyce oznacza, że zamek auta nie zostanie uszkodzony podczas tej operacji. Nie próbujmy samemu grzebać w zamku. Może się okazać, że go zepsujemy, a auto nadal pozostanie zamknięte. To zdecydowanie podniesie koszt całej Krzysztof KlucznikJeżeli zamówienie awaryjnego otwarcia auta nie jest możliwe, sprawdźmy czy da się spowodować, by między drzwiami lub szybą a karoserią pojawiła się szczelina umożliwiająca nam jakiekolwiek manipulacje. Być może któryś z mechanizmów podnoszenia szyby w naszym aucie nieco słabiej trzyma ją w pozycji zamkniętej. Jeżeli w jakiś sposób uda nam się sprawić, że szyba nieco się opuści, możemy spróbować wprowadzić do wnętrza odpowiednio wygięty długi drut z uformowanym na końcu hakiem, który zaczepiony o rygiel drzwi lub klamkę pomoże otworzyć drzwi od środka. O ile mamy możliwość zorganizowania sobie odpowiednich narzędzi, możemy spróbować odgiąć szybę wraz z ramką drzwi (przy pomocy przyssawki). W tak powstałą szczelinę możemy spróbować włożyć np. dętkę rowerową, którą napompujemy pompką lub kompresorem. Takie rozwiązania mają jednak dwie trudności – po pierwsze nie zadziałają w samochodzie wyposażonym w podwójne ryglowanie zamków (wówczas nie można otworzyć auta od środka) oraz wymagają nie lada precyzji ocierającej się o Krzysztof KlucznikJeżeli żadna z powyższych metod nie jest możliwa do zastosowania, nie ma wyjścia i trzeba zbić szybę. Którą? Na pewno nie będzie rozsądne stłuczenie bocznej szyby drzwi kierowcy. Prowadzenie auta z siedzenia pokrytego odłamkami szkła będzie utrudnione. Lepiej wybić szybę w drzwiach pasażera, ewentualnie którąś z tylnych. Uwaga na małe szyby trójkątne – paradoksalnie, mimo niewielkich rozmiarów mogą się okazać trudniejsze do znalezienia i droższe w zakupie od większych szyb bocznych. To dlatego, że trójkąty są wklejane w karoserię i rzadko się je - zatrzaśnięcie kluczyków wewnątrz auta stawia nas przed wyborem mniejszego zła. Jeżeli nie da się łatwo i szybko pozyskać zapasowego kluczyka, każda inna interwencja będzie się wiązała z kosztami. Ważne, żeby w tej nieprzyjemnej i nerwowej sytuacji postępować rozsądnie i niepotrzebnie tych kosztów nie ofertyMateriały promocyjne partnera
Witam. Mam taki problem że nie mogę otworzyć drzwi przednich prawych od środka, ani od zewnątrz w audi A4 B6. Gdy zamykam / otwieram auto z pilota lub na drzwiach kierowcy to słychać że coś tam się niby dzieje, ale się nie otwierają. Pukałem stukałem szarpałem za klamkę i nic.
Życie lubi czasem płatać nam niezłe figle, Zazwyczaj zdarza się to w najmniej oczekiwanym momencie, przez co musimy się niepotrzebnie stresować. Wychodząc rano do pracy możemy napotkać nie lada problem z naszym samochodem, mianowicie kluczyki pozostawione w środku mogą zwiastować nie lada problemy. Drzwi samochodów mają to do siebie, że czasem potrafią się zatrzasnąć z kluczykami w środku, i choć nie często się to zdarza to jest to prawdopodobne, dlatego warto wiedzieć jak w takiej sytuacji postępować. Oczywiście przypadki, w których będziemy potrzebowali pomocy specjalisty mogą być różne, możemy zgubić kluczyki od samochodu, bądź złamać kluczyk w drzwiach. Wówczas chcąc nie chcąc zmuszeni jesteśmy skorzystać z pomocy doświadczonych ślusarzy. Tutaj będą potrzebne specjalistyczne narzędzia… Takie usługi mogą nas zbytnio nie interesować do momentu, w którym zaistnieje potrzeba skorzystania z nich. Warto więc nieco wcześniej wiedzieć na co się przygotować w takiej sytuacji. Po pierwsze musimy wiedzieć, że aby awaryjne otwieranie samochodu odbyło się bez uszkodzeń karoserii bądź też samego zamka potrzebne będą specjalistyczne narzędzia, co więcej mają do nich dostęp wyłącznie specjaliści, którzy musieli wcześniej uzyskać odpowiednie zezwolenia. Tak więc nie jesteśmy w stanie samodzielnie uporać się z tym problemem bez ingerencji specjalistów z z kolei gdy przyjadą oni na nasze wezwanie, będą mieć dwie możliwości otworzenia drzwi. Pierwszą metodą, z którą ma miejsce awaryjne otwieranie samochodu jest użycie narzędzi do manipulacji zamkiem. Oczywiście ten sposób wymaga wielkiego doświadczenia, wyczucia oraz wiedzy na ten temat, i choć istnieje ryzyku poważniejszego uszkodzenia zamka w drzwiach, to jednak zdarza się to praktycznie bardzo rzadko, więc nie mamy się czym przejmować. Z kolei druga metoda jest bardziej spektakularna, jednocześnie skuteczna a przede wszystkim nie uszkadza zamka w drzwiach. Wykonując tę metodę fachowiec użyje specjalnej przyssawki do odgięcia szyby oraz poduszki hydraulicznej, z pomocą której w delikatny sposób rozszerzy szczelinę, do której wsunie haczyk mający za zadanie otworzenie drzwi od wewnętrznej strony. Ten sposób jest coraz częściej wybierany przez profesjonalnych ślusarzy, jest on o wiele mniej ryzykowny, a co więcej nie istniej prawdopodobieństwo uszkodzenia zamka czy też karoserii samochodu. Tak więc, kiedy mamy problem z otwarciem drzwi w swoim aucie najlepszym rozwiązaniem będzie wezwanie profesjonalnej pomocy. Co musisz wiedzieć przed przyjazdem ślusarza? Wracając do tego, iż różnego rodzaju problemy mają tendencję do pojawiania się w najmniej spodziewanym momencie, to w przypadku pomocy oferowanej przez ślusarza nie robi większej różnicy. Bowiem pomoc ślusarską możemy otrzymać o każdej porze dnia lub nocy, w dodatku nawet w dni wolne od pracy. Tak więc nie musimy się martwić czy zostanie udzielona nam pomoc, dodatkowo faktem który powinien nas ucieszyć jest to, że cena za tego typu usługi jest na przyzwoitym poziomie. Kolejną sprawą, o której trzeba wspomnieć to przygotowanie dokumentów potwierdzających, że jesteśmy właścicielem samochodu, najlepiej przygotować dowód rejestracyjny gdyż zostaniemy poproszeni o jego okazanie zaraz po przyjeździe fachowca. W ten sposób będzie on miał pewność, że jesteśmy właścicielem pojazdu i niezwłocznie zacznie wykonywać swoje zadanie, które powinno zająć mu kilkadziesiąt minut.
Wita. Może ktoś mi podpowie jak otworzyć jedne z drzwi w aucie( tylne) Samochod posiada centralny zamek , jedna po otwarciu te jedne drzwi niechca sie otworzyc. Ręcznie też niemożna , niemożna wogule wyciągnąc tego pipka. Odłończyłem wogule wszustki kabelki które dochodzą do drzi i dalej nic. Moze ktoś ma jakiś pomysł jak je
Każdy może kiedyś stanąć przed koniecznością otwierania samochodu bez kluczyków. Jest to szczególnie uciążliwe, gdy gdzieś się spieszymy. Jak “włamać się” do własnego samochodu, aby go nie uszkodzić i w jakich sytuacjach ta wiedza może okazać się przydatna? Zatrzaśnięte kluczyki, elektronika lub po prostu zima W starszych typach samochodów kierowcy najczęściej zatrzaskują kluczyki. Pozostawiają je w stacyjce bądź w bagażniku, np. podczas wyciągania zakupów. W pojazdach nowej generacji problem może być wynikiem źle działającej elektroniki. Idealnym przykładem jest Volkswagen Touran, u którego błędy w elektronice zdarzają się dość często. Jak mówi Robert Walczak, prowadzący firmę awaryjnie otwierającą zamki, najczęściej jego ekipa wzywana jest też zimą. Wówczas kierowcy odśnieżają swoje samochody na włączonym silniku. Przy dużych różnicach temperatur oraz sporej wilgotności, centralne zamki potrafią spłatać figla. Podobnych kłopotów może przysporzyć karta do otwierania zamków – hands free. Kierowcy, którzy jej używają, rezygnują z noszenia przy sobie tradycyjnych kluczyków (zazwyczaj do momentu, aż ich karta odmówi współpracy). Nie wiadomo dlaczego, ale np. w okolicy Pałacu Kultury i Nauki w Warszawie, wyjątkowo często samochody nie reagują na działanie kart otwierających. Samodzielne otwieranie samochodu bez kluczyków może być kosztowne. Zdaje się, że wielu kierowców naoglądało się filmów. Myślą, że umiejętnym kopnięciem w karoserię czy majstrowaniem spinką do włosów można otworzyć każde drzwi. Zapominają, że tylko Bogusław Linda w „Psach” otwierał w sekundę samochód przy pomocy piłeczki wdmuchującej powietrze do zamka. Stosują również metodę podważania szyby i wciskania na siłę do środka auta drutów, prętów, sznurków itp. Dekoder do otwierania zamków Nie raz kręcą w zamku śrubokrętem, scyzorykiem czy spinaczami biurowymi. Prowadzi to najczęściej do wybicia zamka. Nie jest to najlepsze wyjście. Nowsze modele mają bowiem zabezpieczenia antywłamaniowe, które uniemożliwiają mechaniczne forsowanie zamków. Często kierowcy postanawiają wybić okno auta. To może się sprawdzić w przypadku np. fiata palio weekend lub fiata doblo oraz innych aut produkowanych przed 2000 r. W przypadku samochodów nowszych, wybijanie okien nie jest ekonomicznie uzasadnione. Kierowcy dostający się w ten sposób do samochodu zazwyczaj wybierają najmniejsze szyby, które niestety potrafią być najdroższe w wymianie. Często takie wyjście nie jest równoznaczne z otwarciem samochodu. Niektóre auta mają bowiem podwójne ryglowanie drzwi, a wówczas nawet wybicie wszystkich szyb w samochodzie nie zmieni faktu, że otwartymi drzwiami do niego nie wejdziemy. Ponadto, jeśli już wybierzemy lub będziemy zmuszeni do wybicia szyby, warto wybrać przednie drzwi pasażera. Z reguły ich szyby są bardziej dostępne i tańsze. Zestaw wytrychów Specjalista bywa tańszy i szybszy Wśród kierowców krążą opinie, że w firmach otwierających samochody często pracują „chłopaki z branży”. Tymczasem pracownicy legalnych firm awaryjnie otwierających auta posiadają licencje zabezpieczenia technicznego. Takie dokumenty wydaje policja, zawsze po sprawdzeniu nieposzlakowanej opinii pracownika firmy. Z racji tego, że zakłady często pracują na zlecenia banków, otwierają domy, mieszkania, czy współpracują z wieloma instytucjami, jakość ich pracy i nienaganna opinia są sprawdzane średnio co dwa lata. Aby legalnie pracować przy awaryjnym otwieraniu zamków trzeba mieć „czystą kartotekę”. Ile kosztuje profesjonalne otwarcie samochodu? otwarcie pojazdów bez opcji ryglowania wnętrza: 150 zł – 250 zł otwarcie pojazdów z ryglowanym wnętrzem starszych niż 5 lat: 200 zł – 390 zł otwarcie pojazdów z ryglowanym wnętrzem nowszych niż 5 lat: 350 zł – 450 zł otwarcie pojazdów nowych oraz klasy premium: 390 zł – 600 zł otwarcie bagażnika w pojazdach wyposażonych w ścianę grodziową: 350 zł – 500 zł Specjalistyczna usługa, w zależności od jej skomplikowania, trwa od kilku sekund do kilku godzin. Przy najbardziej opornych zamkach, ich mechaniczne forsowanie jest ostatecznością. Skorzystanie z fachowej pomocy na pewno ogranicza straty do minimum. Klucz uderzeniowy Jakie narzędzia pomogą nam otworzyć auto bez kluczyków? Do otwierania samochodów stosuje się odpowiednie, sprawdzone narzędzia. Narzędzia specjalistyczne Symulator kluczy samochodowych Dzięki wyfrezowanym ścieżkom po obu stronach prowadnicy pozwala przenieść pary zapadek w położenie otwarte. Niektóre klucze zaopatrzone są w naciągacze, które np. utrzymują położenie zapadek przy zmianie symulatora na inne frezowanie. Klucz uderzeniowy Nazywany bump key, ma głębokie wcięcia na całej długości, które powodują, że klucz włożony w zamek lekko sprężynuje. Uderzenie w klucz wywołuje rezonans, który przenosi siły na piny. Dzięki temu górne piny podskakują. W momencie podskoku, przy próbie przekręcenia klucza uderzeniowego, piny ustawiają się w pozycję otwartą. Używanie tego klucza wymaga pewnej wprawy. Dekoder do kluczy samochodowych Jest indywidualnie opracowany dla każdego rodzaju zamka. Składa się z klucza z trzema pierścieniami oraz bagnetu klucza z ośmioma otworami impresyjnymi. Operacja otwarcia zamka polega na obrocie pierścieni w ten sposób, aby ruchome mechanizmy dopasowały się do zapadek zamka i wytworzyły obraz klucza z dodatkowym odczytaniem kodu oryginału. Dzięki temu nie tylko można otworzyć zamek samochodu, ale również odtworzyć kopię zapasową klucza. Zestawy picków do otwierania Easy-Pick To urządzenie zaopatrzone w wewnętrzną i zewnętrzną szynę z ośmioma pickami, dzięki którym zapadki zamka są otwierane kolejno z zapamiętaniem ich sekwencji. Adaptery typu Twister Stosowane są głównie do otwierania nowszych samochodów. Działanie adapterów opiera się na szybkim obrocie ostrza, które przenosi zapadki zamka do pozycji otwartej. To urządzenie sprawdza się głównie przy samochodach marki BMW oraz przy cylindrach otwieranych w prawo, np. w fiatach. Klin podważający To urządzenie jest pomocne zarówno przy stosowaniu rozwiniętych technologicznie mechanizmów, jak i przy niekonwencjonalnej metodzie z użyciem wyprostowanego wieszaka czy kawałka drutu. Klin podważający działa na zasadzie podobnej do poduszki powietrznej, czyli ma właściwości rozpierające. Klin otwierający Prosty lub zakrzywiony, polecany jest głównie do otwierania samochodów z bocznymi szybami bezramowymi, np. w kabrioletach. Wyprofilowany klin z tworzywa sztucznego pozwala na wyważenie bezramowej szyby, bądź zrobieniu szpary do wprowadzenia narzędzi otwierających. Chwytak To urządzenie elastyczne o pokroju stalowej liny wyposażonej w mocny magnes. Dzięki niemu, po uprzednim zrobieniu luki w szybie, bezkolizyjnie można wyciągnąć kluczyki np. leżące na siedzeniu czy podłodze zamkniętego auta. Chwytaki o różnych średnicach (6 i 8 mm) mogą być wykorzystywane praktycznie w każdym typie samochodu. Ich używanie wymaga dodatkowych urządzeń rozporowych oraz wprawy w operowaniu. Taśmy stalowe Są elastyczne, mają długość ok. 1200 mm, odpowiednią końcówkę i powleczoną rękojeść. Po sprawnym umieszczeniu taśmy w wąskich szczelinach drzwi, można je sprawnie otworzyć przez podważenie zapadki zamka. Pętle otwierające Są mocne i elastyczne. Mają długą prowadnicę i wąską rękojeść, co umożliwia otwarcie samochodów z przyciskiem centralnego zamka. Pętla zaopatrzona w antypoślizgową nakładkę pozwala na mocne i stabilne objęcie przycisku. Fishing Pole To elastyczna, długa prowadnica z zestawem haczyków na końcu. Pozwala na wprowadzenie urządzenia przez szparę w szybie bądź drzwiach i otwarcie praktycznie każdego pojazdu. Przyssawki do szyb To urządzenie pomocnicze, stosowane do odciągania szyb w celu wytworzenia uchyłków służących do wprowadzenia do środka urządzeń otwierających drzwi. Reach-It To narzędzie dostępne w dwóch wersjach. Urządzenie jednoczęściowe, bez możliwości składania, jest stabilne i elastyczne. Wersja czteroczęściowa zbudowana jest z 4 prętów, które można ze sobą połączyć, a które są zaopatrzone w odpowiednie kliny. Wersja ta jest uniwersalna. Prócz otwierania zablokowanych drzwi, służy do otwierania np. komory silnika. Poduszki powietrzne Dają optymalną pomoc przy otwieraniu drzwi samochodowych. Mają wzmocniony róg odporny na zginanie, ułatwiający wprowadzenie urządzenia w szczeliny oraz łatwą w użyciu pompkę. Łom Chociaż kojarzy się raczej z działalnością złodziei, to urządzenie (szczególnie w wersji profesjonalnej, np. z teleskopową końcówką) jest bardzo przydatne przy otwieraniu samochodu bez kluczyków. Jego działanie opiera się na solidnym podważaniu drzwi, szyb itd. Narzędzia niekonwencjonalne Adapter typu Twist Wytrych To proste urządzenie, amatorsko wykonane choćby z gwoździa, służące do przekręcania pinów zamka w pozycje otwarte, co umożliwia szybkie dostanie się do samochodu. Przy obsłudze urządzenia napinacz wkłada się w górną część zamka, wytrych w dolną. Umiejętne wciskanie pinów otwiera zamek. Warto pickować od końca zamka. Dziabągi Produkowane są zazwyczaj z kawałka przewodu hamulcowego. Na końcu mają pętelkę, którą pociąga się za zapadkę drzwi. Łamaki To urządzenia produkowane z twardego stopu, do złudzenia przypominające kluczyki samochodowe. Końcówka łamaka przystosowana jest do określonej marki samochodu. Wprowadzenie łamaka do zamka i siłowe przekręcenie grotu powoduje wyłamanie pinów zamka i otwarcie auta. MacGyver w akcji, czyli jak samodzielnie otworzyć drzwi samochodu Jak wykazaliśmy wyżej, otwieranie samochodu bez kluczyków nie jest prostą sprawą. Szeroki asortyment profesjonalnych urządzeń i standardowe umiejętności pracowników firm pozwalają szybko i bezkolizyjnie dostać się do auta np. z zatrzaśniętymi kluczykami. Wielokrotnie samodzielne majstrowanie przy samochodzie okazuje się kosztowniejsze niż profesjonalna, nawet wysoko wyceniona usługa. Jeśli jednak ktoś uprze się i zechce samodzielnie otworzyć samochód, istnieje kilka sposobów, które z powodzeniem mogłyby się znaleźć w odcinku kultowego serialu o przygodach sprytnego eks-agenta służb specjalnych. Wersja z klinem i drutem Klin o wymiarach 7-10 cm umieszcza się w szparze przy szybie lub drzwiach. W powstały prześwit wprowadza się wąski pręt lub drut i nim odblokowuje drzwi. Warunkiem jest brak bolca w blokadzie drzwi. Sposób z wieszakiem Wyprostowany, metalowy wieszak z wygiętym haczykiem u dołu, wprowadza się w szparę między drzwiami i ręcznie odblokowuje zamek. Ten sposób działa w starszych modelach samochodów. Bywa zawodny w autach nowego typu. Piłeczka do tenisa Wspomniana wcześniej metoda używana przez Bogusława Lindę w filmie, zazwyczaj jest sposobem wyjętym wprost z wyobraźni. Przecięta na pół piłeczka, przyłożona do stacyjki, przy uderzeniu ma wytwarzać siłę, która podnosi zapadki zamka. A Ty jesteś MacGyverem czy stawiasz na fachową pomoc specjalisty?
Otwieranie zatrzaśniętych drzwi w aucie bez uszkodzenia. Okazuje się bowiem, że otwieranie zamków może pociągać za sobą pewne problematyczne konsekwencje, ale tylko w przypadku, kiedy jest wykonywane przez amatora lub niedoświadczoną osobę. Warto pamiętać, że awaryjne otwieranie samochodów to bardzo trudna sztuka, do której
Zimowa rzeczywistość kierowców to nie tylko trudniejsze warunki drogowe, ale często także stawianie czoła złośliwości rzeczy martwych. Przymarznięte drzwi w samochodzie wcale nie należą do rzadkości, a w przypadku aut parkowanych pod chmurką, wydają się być nieodłącznym elementem zimowych doświadczeń zmotoryzowanych. Jak otworzyć zamarznięte drzwi w samochodzie i w jaki sposób temu zapobiegać? Uzupełnij tylko 2 pola i poznaj cenę OC/AC od razu!Poznaj cenę OC Zamarznięte drzwi w samochodzie – czego nie robić? Trudności z dostaniem się do auta spowodowane zimową aurą nie należą do rzadkości. Każdy kierowca, choć raz w życiu, doświadczył chyba problemów z otwarciem auta, których przyczyną były przymarznięte drzwi w samochodzie czy zamarznięty zamek. Wystarczy niewielki opad deszczu czy śniegu i temperatura spadająca poniżej 0, żeby gromadząca się w okolicach zamka czy uszczelek woda, po prostu zamarzła. Stojąc w obliczu takiego problemu, z pewnością wielu z nas zacznie gorączkowo szarpać za klamkę, usiłując sforsować drzwi. Niestety taki zabieg zazwyczaj nie tylko nie przyniesie żadnych rezultatów, a może doprowadzić do poważnych i kosztownych szkód. Uszkodzić delikatne uszczelki nie jest trudno, a niestety założenie nowych może kosztować nas nawet kilkaset złotych za sztukę. Często w takiej sytuacji, zamiast zastanowić się, jak otworzyć zamarznięte drzwi w samochodzie, ci bardziej kreatywni spróbują dostać się do wnętrza auta chociażby przez bagażnik. Nie jest to najgorszy pomysł, ale z pewnością nie najłatwiejszy. Zanim jednak zaczniemy rozważać różne metody sforsowania drzwi i wymyślimy, jak otworzyć zamarznięty samochód, sprawdźmy chociażby drzwi od strony kierowcy czy drzwi tylne. Jeśli którekolwiek puszczą, włączmy ogrzewanie samochodu i odczekajmy chwilę, aż przymarznięte drzwi w samochodzie poddadzą się. UWAGA: Pamiętajmy, że postój z odpalonym silnikiem nie może trwać dłużej niż jedną minutę. Za przekroczenie tego czasu, grozi mandat. Nie ma tutaj znaczenia, czy samochód z włączonym silnikiem jest zaparkowany na prywatnej posesji czy w miejscu publicznym. Jak otworzyć zamarznięty samochód – sprawdź, w czym tkwi problem Stało się – trudności z dostaniem się do auta niestety stały się faktem. Wśród przyczyn możemy upatrywać dwóch najczęstszych – zamarznięty zamek oraz przymarznięte drzwi w samochodzie. Zatem – jak otworzyć zamarznięte drzwi w samochodzie? Zanim zaczniemy jednak walczyć z samymi drzwiami, sprawdźmy czy zamek działa bez zarzutu. Jeśli okaże się, że to właśnie tutaj tkwi problem, istnieje kilka sposobów na szybkie dostanie się do wnętrza. Najprostszym będzie oczywiście użycie specjalnego rozmrażacza do zamków, który w chwilę upora się z zamarzniętym mechanizmem. Jest jednak pewien warunek - taki spray musimy mieć przy sobie, a nie we wnętrzu samochodu. Domorośli mechanicy często próbują także sforsować zamarznięty zamek poprzez podgrzanie klucza, na przykład za pomocą zapalniczki. Pod żadnym pozorem nie używajmy jednak do tego gorącej wody. Ta sama zasada dotyczy właśnie sytuacji z zamarzniętymi drzwiami. A więc jeśli już przekonamy się, że problem nie tkwi w zamku, to jak otworzyć zamarznięte drzwi w samochodzie? Jak otworzyć przymarznięte drzwi samochodu? Jedną z najgorszych metod, którą wykorzystujemy nie wiedząc jak otworzyć zamarznięte drzwi w samochodzie, jest siłowe ich otwieranie i ciągnięcie za klamkę. W efekcie ta metoda może przynieść jednak więcej szkody niż pożytku. W tym przypadku lepiej zadziałać na odwrót, a więc zacząć dociskać zamarznięte drzwi. Istnieje cień szansy, że taki zabieg pozwoli skruszyć lód powstały pomiędzy uszczelkami a wnętrzem auta. Dobrym pomysłem jest także delikatne ostukiwanie drzwi dookoła tak, by rozkruszyły się kryształki lodu uniemożliwiające dostanie się do środka. Kolejnym sposobem będącym odpowiedzią na pytanie: jak otworzyć zamarznięte drzwi w samochodzie jest wykorzystanie w tym celu klasycznego odmrażacza do szyb. Często wystarczy jedynie spryskać płynem szczelinę wokół drzwi i dać im chwilę. UWAGA: Pamiętaj, że kiedy lód się skruszy i uszczelki w końcu puszczą, warto dokładnie oczyścić je z pozostałości odmrażacza tak, aby pozbyć się wilgoci. Osoby z większą fantazją często kuszą się na polanie drzwi gorącą wodą, która ma rozpuścić lód. Jest to jednak jedna z najgorszych metod, jakich pod żadnym pozorem nie powinniśmy stosować. Może ona doprowadzić nie tylko do pęknięcia szyby (sprawdź Ubezpieczenie szyby w aucie), ale także uszkodzenia karoserii, a w efekcie – z powodu nadmiaru wody oraz wilgoci, i tak będzie prowadziła do kolejnego zamarznięcia drzwi. Przymarznięte drzwi w samochodzie – jak temu zapobiec? Kady z nas doskonale wie, że lepiej (a na pewno łatwiej) jest zapobiegać niż leczyć. Z uwagi na to warto zrobić coś, by nie musieć zastanawiać się, jak otworzyć zamarznięte drzwi w samochodzie. W tym celu możemy użyć wazeliny technicznej lub silikonu do uszczelek. Preparaty te nie tylko świetnie zabezpieczą uszczelki przed wysychaniem czy pękaniem, ale zapobiegną także przymarzaniu gumy do metalowych elementów auta. UWAGA: Pamiętaj, że preparaty będą skuteczne jedynie wtedy, gdy zostaną nałożone na czyste i dokładnie osuszone uszczelki. Jeśli chcemy zapobiec zamarzaniu drzwi w samochodzie warto wyeliminować najbardziej podstawowe czynniki, które mogą się do tego przyczynić. Niektóre, choć z pozoru nieznaczące, mogą uchronić nas przed wieloma problemami. Mowa tutaj chociażby o wilgotnych dywanikach samochodowych. Woda, która gromadzi się na dywaniku i wysoka wilgotność wewnątrz auta to najprostsza droga do problemów z zamarzniętymi drzwiami. PODSUMOWANIE: Chcąc sforsować przymarznięte drzwi w samochodzie, zrezygnuj z ich siłowego otwarcia. Zamiast tego zacznij delikatnie ostukiwać drzwi lub je przyciskać tak, by skruszyć powstałe kryształki lodu. Nie polewaj zamarzniętych drzwi ani zamka gorącą wodą – ta metoda może przynieść znacznie więcej szkód. Zamiast tego użyj odmrażacza do zamka. Kiedy lód się skruszy i drzwi w końcu ustąpią, warto dokładnie oczyścić uszczelki z pozostałości odmrażacza tak, aby pozbyć się wilgoci. Przymarzniętym drzwiom w samochodzie możemy zapobiec stosując wazelinę techniczna lub silikon do uszczelek.
Otwieranie przymarzniętych drzwi w aucie może być trudne i czasochłonne. Może to być szczególnie frustrujące, gdy jesteś w pośpiechu lub gdy zimno jest bardzo silne. Na szczęście istnieje kilka sposobów na otworzenie przymarzniętych drzwi w aucie. W tym artykule omówimy kilka skutecznych metod, które pomogą Ci otworzyć przymarznięte drzwi w aucie bez uszkodzenia samochodu
Najczęściej wina leży po stronie roztargnionego kierowcy, który niechcący nacisnął przycisk blokujący zamek i trzasnął drzwiami, mimo że kluczyk tkwił w stacyjce samochodu. Niekiedy autoalarm lub zamek centralny zaczynają żyć własnym życiem, kiedy ktoś wysiądzie na chwilkę, żeby np. otworzyć bramę lub schować coś do bagażnika. Żadne zabezpieczenia przed nieumyślnym zatrzaśnięciem drzwi nie są w 100 proc. skuteczne – takie rzeczy czasem się zdarzają. Warto wiedzieć, co w takiej sytuacji zrobić, bo nieodpowiednia reakcja może okazać się kosztowna. Pierwsza rada: z rezerwą traktujmy sugestie chętnych do pomocy przechodniów. Zwykle wokół samochodu nieszczęśnika, który zatrzasnął swoje kluczyki, zbiera się „konsylium życzliwych”, którzy wiedzę o otwieraniu aut czerpali z... filmów sensacyjnych. Nie dajmy się przekonać, że trzeba wybić szybę (to ostateczność i warto z niej skorzystać tylko wtedy, jeśli musimy dostać się do samochodu natychmiast, bo np. w środku siedzi przerażone dziecko) – to narazi nas tylko na niepotrzebne wydatki. Od auta należy też odgonić wszystkich, którzy próbują grzebać w zamkach scyzorykami, śrubokrętami, spinaczami biurowymi i innymi zaimprowizowanymi narzędziami. Niemal na pewno przy okazji coś zepsują, natomiast szanse na otwarcie auta w ten sposób są małe. Na filmach wszystko wydaje się prostsze!Jeśli jesteśmy blisko domu, najprostszym sposobem będzie zdobyciezapasowych kluczyków – trzeba jednak zadbać o to, żeby ktoś pilnował auta, bo kluczyki zatrzaśnięte wewnątrz to zaproszenie dla złodzieja, a za samochód skradziony z kluczykami ubezpieczyciel nie zapłaci. Mieszkańcy większych miast mają najłatwiej. W większości z nich można liczyć na pomoc specjalistycznych serwisów zajmujących się awaryjnym otwieraniem aut. Poniżej pokazujemy, co jeszcze można w takiej sytuacji zrobić, a czego na pewno robić nie należy. Pomyśl, zanim zepsujesz - Wybicie szyby automatycznie oznacza spore straty – nowa wraz z wymianą to wydatek co najmniej kilkuset złotych. Jeśli rzeczywiście nie ma innego wyjścia, bo do auta trzeba się dostać natychmiast, to najlepiej poświęcić szybę w przednich drzwiach od strony pasażera. Dlaczego akurat tę? Bo szyby w przednich drzwiach należą do często kupowanych części, więc w przypadku popularnych modeli można liczyć na ich dostępność (zarówno oryginałów, jak i podróbek). Z odłamkami szkła na fotelu pasażera można jechać, podczas gdy z pełnym ostrych odłamków fotelem kierowcy – już nie tak łatwo. Nie tłuczemy malutkich trójkątnych szybek tylnych lub bocznych. To elementy, które niszczą się niezwykle rzadko, więc niemal na pewno nie uda się ich kupić od ręki. W starszych modelach można co najwyżej spróbować je wyjąć (o ile nie są przyklejone do nadwozia!) po delikatnym podważeniu uszczelki. Stanowczo odradzamy też próby sforsowania mechanizmu zamka. Konstrukcje montowane w nowych modelach mają zwykle zabezpieczenia antywłamaniowe. Próba otwarcia siłą kończy się tym, że bębenek swobodnie obraca się wzamku, a drzwi pozostają zamknięte. Wezwijfachowca - W większości dużych miast funkcjonują serwisy zajmujące się awaryjnym otwieraniem zamków. Koszt otwarcia samochodu – w zależności od tego, jak daleko fachowiec musi dojechać, i od modelu pojazdu – to zwykle od 120 do 300 złotych. Może to i sporo, ale w ostatecznym rozrachunku i tak zwykle okazuje się najtańszą pomocy profesjonalistów możemy liczyć na to, że przy okazji otwierania auta nie uszkodzą się zamki, drzwi, uszczelki, wybieramy firmę, warto spytać, czy ma ona licencję policji na wykonywanie takich usług. Zabaw się we włamywacza - Prezentowana obok metoda otwierania drzwi „na wieszak” działa tylko w autach bez tzw. ryglowania zamków, czyli takich, w których zamknięte drzwi da się otworzyć od środka. W wielu modelach zamek ma trzy pozycje: „otwarty”, „zamknięty” oraz „zamknięty i zaryglowany”. Ryglowanie odbywa się przez przekręcenie kluczyka jeszcze o pół obrotu po zamknięciu zamka lub przez dwukrotne naciśnięcie przycisku na pilocie – tak zamknięte drzwi są trudne do pokonania nawet przy użyciu specjalistycznego sprzętu. Gdy otwiera się zamek drutem, trzeba zachować ostrożność – chwila nieuwagi wystarczy, żeby zarysować lakier lub zniszczyć uszczelki. Z takich sposobów korzystamy tylko w ostateczności. Podsumowanie - Gdy wychodzicie z auta, choćby na krótką chwilę, zawsze zabierajcie z sobą kluczyki – to najlepszy sposób na to, żeby uniknąć konieczności włamywania się do własnego samochodu. Kierowcy aut z autoalarmami i centralnymi zamkami z opcją automatycznego zamykania po ruszeniu powinni pamiętać, że każde takie urządzenie może się zepsuć i zablokować zamki. Zanim wysiądziecie z samochodu, zabierzcie też dokumenty i telefon komórkowy – w razie problemów ułatwi to zorganizowanie pomocy. Po zatrzaśnięciu kluczyków nie warto za to dzwonić po pomoc do ASO, bo prawdopodobnie skończy się to odpłatnym odholowaniem auta do serwisu i słonym rachunkiem za usługę. Jeśli to możliwe, to najlepszym rozwiązaniem jest zwykle wezwanie profesjonalnego pogotowia zamkowego.
xnq9DVv.